EM DIVERSOS países varia a cor do luto:
No Brasil, Japão e na Europa, usa-se preto, que é a privação da luz.
NA CHINA, o azul escuro.
NA SÍRIA, o azul celeste, cor do Céu, para onde se deseja que os mortos vão.
NA ETIÓPIA, o cinza, cor em que se convertem os cadáveres.
NA ÍNDIA, o vermelho, que é a cor do fogo, que consome os corpos.
NO EGITO, a cor da folha seca, que representa o fim da vida, pois essa é a cor das plantas, quando morrem.
Se mandassem cada signo ir comprar comida para o jantar, o que acham que cada qual faria??
Verifiquem o vosso signo e soltem umas belas gargalhadas com os outros
CARNEIRO: foi no drive-thru de uma loja de comidas rápidas.
TOURO: passou pelo supermercado e comprou um milhão de condimentos e iguarias para fazer em grande estilo a comida e também a sobremesa.
GEMEOS; não saiu de casa e pediu tudo pela internet.
CARANGUEJO: foi até a casa da vovó pedir uma receita.
LEÃO: mandou alguém de outro signo cumprir essa ordem.
VIRGEM: ficou em dúvida por haver excessivas opções e acabou aproveitando uns frios que tinha no frigorífico e fez sanduiches.
BALANÇA: contratou um serviço de buffet para que tudo fosse impecável.
ESCORPIÃO: escolheu comidas apimentadas para ver se conseguia atiçar as pessoas e acabou vítima de sua própria armadilha.
SAGITÁRIO: foi tão longe buscar a comida que o jantar acabou virando almoço 10 dias depois.
CAPRICÓRNIO: comprou no mesmo lugar de sempre, onde já sabem seu gosto, comeu primeiro e distribuiu o resto com justiça.
AQUÁRIO:: se perdeu no caminho, aliviou a fome com batatas fritas e depois foi ao cinema porque esqueceu do que estava fazendo.
PEIXES opinou que comer era uma tolice, e que a fome era um assunto mental, propondo aos presentes um momento de meditação.
Já viram um rio passar por cima de outro?
Pois isto existe, em Magdeburg, Alemanha. O Wasserstrassenkreuz (cruzamento de hidrovias) é um canal-ponte sobre o Rio Elba, que conecta as redes de vias navegáveis das antigas Alemanhas Ocidental e Oriental. A iniciativa fez parte do projeto de reunificação nacional, implementado após a queda do Muro de Berlim. Sua principal função é facilitar o comércio entre as duas ex-nações.
O Wasserstrassenkreuz é o mais longo "aqueduto" da Europa, com 918 m de extensão.
Conecta à porção leste do Mittellandkanal, com o trecho oeste do Elba-Havel-Kanal. A obra, aberta ao tráfego de mercadorias durante todo o ano, consiste numa ponte principal, com 228 m de extensão - subdividida em 3 trechos - e um canal com 690 m. A construção demorou 5 anos.